Revisión e Inspección Técnica de Motos de Segunda Mano en Madrid

Tarifa fija sin sorpresas: 230€

Incluye revisión presencial de +60 puntos en toda la Comunidad de Madrid, prueba dinámica en carretera, verificación eléctrica de carga, informe técnico con fotos y vídeos detallados y llamada con el técnico el mismo día.

¿Qué incluye la revisión técnica?

• Chasis y Geometría: Inspección de pipa de dirección, topes de dirección, soldaduras de fábrica y alineación de ejes.
• Motor y Transmisión: Arranque en frío real, análisis de humos, sonoridad mecánica de distribución, embrague, kit de transmisión y ausencia de fugas.
• Frenos y Suspensiones: Desgaste y escalón de discos de freno, comprobación de espesor mínimo legal (MIN TH) y alabeo, pastillas, líquido de frenos y retenes de horquilla.
• Sistema Eléctrico y Carga: Comprobación con polímetro del alternador, regulador de tensión en reposo y a 3.000 rpm, estado de batería y testigos del cuadro.
• Comprobación Legal: Verificación de correspondencia de número de bastidor (VIN) y consulta de antecedentes DGT.

Detectar lo invisible en las fotos: Por qué una pantalla engaña

En los anuncios online, una buena iluminación disimula defectos graves que solo se descubren en persona:

• Arranque estrictamente en frío: Comprobamos el colector a temperatura ambiente antes del encendido para auditar taqués, tensores de distribución y humos de compresión.
• Bajo carenados y plásticos: Inspección con linterna técnica de pipa de dirección, tijas, topes de horquilla y basculante para destapar caídas disimuladas.
• Circuito eléctrico y de carga: Comprobación con multímetro de voltajes de trabajo de alternador y regulador para evitar sorpresas costosas en centralitas o baterías.
• Consumibles con apariencia engañosa: Verificación de fecha de fabricación (DOT) en neumáticos que parecen nuevos pero están cristalizados, y alabeo térmico en discos de freno.

Nuestra filosofía de trato justo: Ni regateos absurdos ni compras a ciegas

Aportamos verdad técnica objetiva para ambas partes:

• Si la moto está sana: Valida tu compra y transfiere el dinero con total tranquilidad.
• Si hay desgastes consumibles: Negociación justificada con presupuesto real de taller, evitando regateos molestos para el vendedor.
• Si hay daño crítico: Te desaconsejamos la compra de inmediato, ahorrándote miles de euros en averías graves o problemas legales.